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安科瑞陳聰摘要：隨著近年來國(guó)內(nèi)外對(duì)節(jié)能減排的重視程度不斷增加，電動(dòng)汽車逐漸出現(xiàn)在人們的視野中。而隨著電動(dòng)汽車和充電領(lǐng)域的不斷發(fā)展，充電安全問題成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)問題。本文就此背景之下，對(duì)電動(dòng)汽車充電安全進(jìn)行了詳細(xì)的分析與研究，以期提高充電的...

安科瑞陳聰摘要：在建筑能耗監(jiān)測(cè)技術(shù)的基礎(chǔ)上，融合建筑能源審計(jì)技術(shù)性和工程建筑能耗等級(jí)評(píng)價(jià)技術(shù)，研究現(xiàn)有建筑的能耗，明確提出節(jié)能改造計(jì)劃方案。在未來，該研究思路還可以運(yùn)用于我國(guó)既有建筑的節(jié)能工作，為未來既有建筑的節(jié)能項(xiàng)目提供更為合理和可靠的技...

安科瑞陳聰摘要：本文以“雙碳”目標(biāo)為基礎(chǔ)，從電站電池管理能源管理能力管理對(duì)策等方面的關(guān)鍵要點(diǎn)，分析了光儲(chǔ)充一體化充電站設(shè)計(jì)和綜合能源服務(wù)建設(shè)模式。通過對(duì)這些方面的深入探討，揭示了綜合能源服務(wù)在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型過程中的重要性。作為...

安科瑞陳聰摘要:隨著我國(guó)與新能源相關(guān)的科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅猛，由此推動(dòng)了我國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，新能源汽車的數(shù)量和種類都出現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng)。但是，在新能源汽車逐漸在市場(chǎng)上推廣之后，與之相關(guān)的火災(zāi)事故也漸漸呈現(xiàn)在人們視野中。基于此，本文簡(jiǎn)要分析...

安科瑞陳聰摘要:基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)提出了一種適用于電動(dòng)汽車充電站箱變的電氣安全物聯(lián)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)由電氣安全智能感知設(shè)備、通信網(wǎng)關(guān)、電氣安全物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)等構(gòu)成,可支持充電站箱變充電樁出線回路電流、電纜溫度、剩余電流、故障電弧、短路...

安科瑞陳聰摘要：隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展和技術(shù)不斷進(jìn)步，社會(huì)各行業(yè)積極響應(yīng)號(hào)召，對(duì)于環(huán)境保護(hù)的要求進(jìn)一步提高，這就促進(jìn)了新能源汽車的發(fā)展。另因現(xiàn)代人對(duì)于汽車的便捷性和功能性要求不斷提升，汽車系統(tǒng)也逐漸趨向于復(fù)雜化發(fā)展，且考慮到汽車中的電路、油路和氣...

摘要：文章提出了一種基于遺傳算法的電源規(guī)劃模型，旨在提高電網(wǎng)對(duì)風(fēng)電的消納能力并保持系統(tǒng)穩(wěn)定。通過構(gòu)建不同的規(guī)劃方案，分析了儲(chǔ)能電站的引入對(duì)電力系統(tǒng)的影響，包括提升風(fēng)電消納能力、電網(wǎng)穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效益。即使儲(chǔ)能設(shè)施初期投資較高，但長(zhǎng)期看可以有效...

安科瑞陳聰摘要：隨著能源危機(jī)和環(huán)境問題的日益突出,我國(guó)正在大力推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,構(gòu)建新型電力系統(tǒng)。虛擬電廠可對(duì)分布式能源和可控負(fù)荷進(jìn)行整合調(diào)控,是實(shí)現(xiàn)“源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)”一體化和多能互補(bǔ)的重要手段之一。儲(chǔ)能因其功率雙向流動(dòng)、響應(yīng)調(diào)節(jié)速度快等特...